- 楼主 [讨论]全国旅客乘机知识大赛征集您感兴趣的民航问题 2008-07-02 11:31:45.0
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您可以直接在此提出您还对哪些民航问题感兴趣，决赛现场将抽取若干问题由专家评委解答！
欢迎参加“全国旅客乘机知识大赛”！
免费国际机票，奥运圣火号飞机模型等你拿！
活动时间2008.4.30-2008.7.30
1、初赛
- 可登陆中国航协网站、航空学会网站、新华网、新浪网航空航天频道、民航资源网、飞友网参与答题
- 每回答十题向系统提交一次，系统反馈答题结果。
- 正确回答十题即可填写个人相关信息，参与纪念奖的抽奖。
- 提交个人信息后，可选择继续答题，也可选择结束答题。
- 每答对1题积1分，积分越高参加下轮比赛的机会越大。
2、复赛：2008年7月中旬
从答题积分前100名的参赛者中选取16名，进行综合素质考评，前8名进入决赛。
3、决赛：2008年7月底
现场节目录制，由国内航空业专家组成评审团，进行现场评分和点评，决赛产生 冠、亚、季军。
中奖结果公布时间： 2008年8月1日
大赛最终解释权归大赛组委会所有
活动参与地址：http://www.carnoc.com/ynq/wshdch/flewknowledge/
[这个贴子最后由 Bird2youlin 在 2008-07-07 13:20:15 重新编辑]
- 7楼 Re:Re:[讨论]旅客乘机大赛旅客感兴趣问题征集 2008-07-07 15:52:38.0
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下面引用由 小鑫113 2008-07-02 17:00:12.0 发表的内容：
一般人乘坐飞机都有个习惯，那就是在舷窗开启时，会向窗外观看，如果发动机起火，乘客可以第一时间发现！并避免事故！第二，在紧急情况下，可以方便地面人员观察机内情况！ |
还有就是在正常情况下，以便乘务员了解飞机是否在滑行是否开始攀升！！
- 15楼 Re:Re:[讨论]全国旅客乘机知识大赛征集您感兴趣的民航问题 2008-07-09 21:47:45.0
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下面引用由 tklch 2008-07-08 11:26:33.0 发表的内容：
再提一个问题：飞机的供氧系统是怎样的？液态氧吗？
机舱的压力是怎样控制的？自动控制的？有时候为什么会感到耳朵疼？ |
貌似是通过分子筛将机外的空气中的氧气分离出来，之后加压降温输送进机场。
气压应该是由电脑控制。详细就不大清楚。
耳朵疼是因为耳朵里边的压力和外边的压力有差距。所以会疼，建议咀嚼一下香口胶。
- 17楼 Re:[讨论]全国旅客乘机知识大赛征集您感兴趣的民航问题 2008-07-10 11:47:43.0
- 飞机起降时刻虽说不可拍照、录影或使用电子产品，不过看到这里很多照片都是在这时刻拍的，不会对飞行有危险吗？影响会有多大呢？
[这个贴子最后由 ek2020 在 2008-07-10 11:49:47 重新编辑]
- 19楼 Re:Re:Re:[讨论]全国旅客乘机知识大赛征集您感兴趣的民航问题 2008-07-11 01:56:39.0
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下面引用由 fatnew 2008-07-09 21:47:45.0 发表的内容：
下面引用由 tklch 2008-07-08 11:26:33.0 发表的内容：
再提一个问题：飞机的供氧系统是怎样的？液态氧吗？
机舱的压力是怎样控制的？自动控制的？有时候为什么会感到耳朵疼？ |
貌似是通过分子筛将机外的空气中的氧气分离出来，之后压降温输送进机场。
气压应该是由电脑控制。详细就不大清楚。 耳朵疼是因为耳朵里边的压力和外边的压力有差距。所以会疼，建议咀嚼一下香口胶。 |
供氧系统是通过化学药品反应产生氧气，类似“氧立得”。发生机舱减压时才开，平时系统不工作。
涡轮发动机中的压气机将空气压缩到高温高压，使喷出的燃油能够燃烧。机舱的压力及暖风都是来自压气机的分流。
[这个贴子最后由 Zulu5 在 2008-07-11 02:00:25 重新编辑]
[这个贴子最后由 Zulu5 在 2008-07-11 02:01:37 重新编辑]
- 24楼 Re:[讨论]全国旅客乘机知识大赛征集您感兴趣的民航问题 2008-07-14 21:19:42.0
- 国际长途飞行中，一张公务舱票价往往比三张经济舱加在一起还要贵，那么一个人能不能为他自己同时购买三张经济舱机票呢？这样他就肯定可以躺下了,而且道理上也说得过去
[这个贴子最后由 zou_zy 在 2008-07-14 21:21:12 重新编辑]
[这个贴子最后由 zou_zy 在 2008-07-14 21:21:50 重新编辑]
- 27楼 Re:Re:[讨论]全国旅客乘机知识大赛征集您感兴趣的民航问题 2008-07-17 02:20:04.0
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下面引用由 nolovely 2008-07-16 11:35:00.0 发表的内容：
--！ 我想知道 想拍灰机外面景色或者是看景色的话
坐在什么位置视野最好
我每次坐灰机都在在大翅膀旁边。只看得到大翅膀。。别的看不到 |
最好的座位在机翼前面，可那里的座位很少很贵
后舱虽没有机翼阻挡，但机翼下发动机喷出的热气会使地面景色模糊，照相照不清楚。麦道或CRJ等尾置发动机的没这个问题，而且这类飞机位于机翼前面的座位很多。
- 33楼 Re:Re:[讨论]全国旅客乘机知识大赛征集您感兴趣的民航问题 2008-07-20 18:56:42.0
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下面引用由 成熟的男性 2008-07-07 15:34:54.0 发表的内容：
起降时,调直椅子靠背.是为了防止紧急情况下,对后排客人的伤害.要是我坐的是最后一排,后面没客人.那为什么还要调整呢. 有CC说,是怕你不调,其他客人学你样,就不好管了.从人性化,个性化角度来说,我就是愿意选择最后一排的,可以让我从头睡到底,为什么非要调整呢? |
万一发生紧急情况，方便你摆好安全姿势。或者如果落地太重会因此你的脊椎很可能会受伤
反正是为了你的安全的啦！！！
- 34楼 Re:Re:Re:[讨论]全国旅客乘机知识大赛征集您感兴趣的民航问题 2008-07-20 18:58:20.0
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下面引用由 凤凰人 2008-07-14 11:43:33.0 发表的内容：
下面引用由 成熟的男性 2008-07-07 15:34:54.0 发表的内容：
起降时,调直椅子靠背.是为了防止紧急情况下,对后排客人的伤害.要是我坐的是最后一排,后面没客人.那为什么还要调整呢. 有CC说,是怕你不调,其他客人学你样,就不好管了.从人性化,个性化角度来说,我就是愿意选择最后一排的,可以让我从头睡到底,为什么非要调整呢? |
最后一排的座椅是不可调节的，是死的！！！！！！！！！！！！ |
那是部分机型不能调节，像是 A319，A330都是可以调节的 ！
